抗晃電接觸器可解決在生產(chǎn)過程中由于起動大型電動機組造成電壓波動使設(shè)備發(fā)生跳閘的問題。但是在實際應(yīng)用中,系統(tǒng)存在如下故障情況：按下停車按鈕，電動機不能及時停車，使按下停車按鈕的時間大于控制模塊的設(shè)定時間才能使設(shè)備停止運轉(zhuǎn)。不能及時使設(shè)備停止運轉(zhuǎn)，有可能對運行人員造成傷害，而且會造成設(shè)備潤滑油流失，對生產(chǎn)而言是一大隱患。

抗晃電接觸器不能及時分斷的原因分析和處理

抗晃電接觸器是一種雙線圈結(jié)構(gòu)的接觸器。兩個線圈中，一個是用于吸合的吸力線圈，一個是保持吸力的電磁保持線圈。電源正常狀態(tài)下，控制模塊處于儲能狀態(tài)，即接觸器的吸力線圈向電磁保持線圈儲能。在短時斷電時，電磁保持線圈的能量釋放，使接觸器維持在吸合狀態(tài)?？够坞娊佑|器的啟動和停止與常規(guī)接觸器一樣，當有電壓波動發(fā)生，電網(wǎng)電壓瞬時大幅下降，且電壓降至接觸器維持電壓以下時，控制模塊開始工作，以儲能釋放的形式保持接觸器持續(xù)吸合。待控制模塊設(shè)定時間(在控制模塊中可設(shè)定為0.5s、1s或3s)后，接觸器分斷，即切斷主電路，使設(shè)備停止運行。

若電源電壓波動或瞬時大幅下降的時間短于控制模塊的設(shè)定時間，則控制模塊將再次轉(zhuǎn)入儲能狀態(tài)，不會使接觸器分斷。由于控制模塊使用了的控制電源轉(zhuǎn)換部件，使得抗晃電接觸器的體積和結(jié)構(gòu)保持了原有的特征，且不依賴輔助工作電源和輔助機械裝置。

對發(fā)生故障的抗晃電接觸器控制電路進行分析，發(fā)現(xiàn)有兩條停車信號電路。缺少任意一路信號，接觸器能及時斷開。這也是抗晃電接觸器與其他普通接觸器的主要區(qū)別。普通接觸器要斷開接觸器的維持線圈電路，接觸器就會立即斷電，進而分斷，使被控設(shè)備停止運行。

舉例分析：如圖1所示為某企業(yè)單位正常情況下的抗晃電接觸器控制電路接線圖。圖1中，按下啟動按鈕1時，接觸器線圈km就吸合，km常開觸點閉合，通過電源l→熔斷器→停車按鈕2→km觸點→km→電源n構(gòu)成通路，使接觸器維持正常工作；按下停車按鈕2時，2常閉觸點斷開，切斷接觸器工作電源，同時2常開觸點閉合，與閉合的km觸點及接觸器線圈短時間構(gòu)成通路，進而釋放接觸器線圈的儲能，使接觸器及時分斷。

對該企業(yè)單位故障現(xiàn)場實際的抗晃電接觸器控制電路進行檢査，發(fā)現(xiàn)存在兩種接線。一種是2的常開觸點沒有接入控制電路中，另一種雖然在控制電路中接入了2的常開觸點，但并未將觸點與接觸器線圈相連。兩種接線的實質(zhì)均是對抗晃電接觸器進行接線時沒有考慮到接觸器本身的結(jié)構(gòu)，而是采用了普通接觸器的接線方法。這樣，按下啟動按鈕1時，情況與上一段所述相同；再按下停車按鈕2時，不存在釋放接觸器線圈儲能的通路，使得接觸器繼續(xù)工作，直到控制模塊設(shè)定時間，接觸器才分斷。

若對故障現(xiàn)場抗晃電繼電器控制電路重新按圖1所示接線后，恢復(fù)正常后，即不會再發(fā)生接觸器因不能及時分斷而無法使設(shè)備停車的故障。

針對抗晃電接觸器升級與完善

對此次故障的分析和處理應(yīng)告訴人員，在對抗晃電接觸器進行應(yīng)用時，應(yīng)充分考慮接觸器本身的結(jié)構(gòu)，才能控制電路的完整。以此觸類旁通，今后在應(yīng)用其他電氣設(shè)備和元件時，也應(yīng)充分理解設(shè)備和元件的工作原理，這樣才能設(shè)計出完整的控制電路。

我公司生產(chǎn)的TPM-K抗晃電接觸器自投入市場以來，根據(jù)客戶現(xiàn)場的實際情況和要求，在實踐中不斷，完善自身的同時，加大對產(chǎn)品研發(fā)的投入，已完夠做到當按停車按鈕后抗晃電接觸器能及時分斷，與普通接觸器在按下停車按鈕后動一致，電動機能夠及時停車，有效解決了使按下停車按鈕的時間大于控制模塊的設(shè)定時間才能使設(shè)備停止運轉(zhuǎn)的問題。